Sur les modèles 2010, 2 galets permettent de changer le réglage de pédalier sans enlever ou ajouter de maillon de chaîne.

Le passage de la chaine sur les galets est le suivant :

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Galet avant : le 1er écrou doit être bloqué sur le cadre pour immobiliser l’axe. L’écrou suivant est un écrou freiné, il sert à régler le jeu du galet.

Galet arrière : le 1er écrou doit être bloqué sur la bôme pour immobiliser l’axe. Le 2ème écrou sert à régler le jeu du galet. Le dernier écrou (qui n’est pas sur la photo) maintient le protège chaine et bloque le 2ème écrou.